　　制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器及制冷劑組成，制冷系統(tǒng)的選擇，與制冷設(shè)備的制冷效果密切相關(guān)，了解各類制冷系統(tǒng)有利于提高制冷設(shè)備的效率。今天帶大家一起了解七類常見的制冷系統(tǒng)原理，加深對制冷設(shè)備的認(rèn)識。

吸收式制冷系統(tǒng)

　　運(yùn)行原理：

　　吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點(diǎn)組分的蒸氣，在另一種條件下又能吸收低沸點(diǎn)組分這一特性完成制冷循環(huán)。

　　目前吸收式制冷機(jī)多用二元溶液，習(xí)慣上稱低沸點(diǎn)組分為制冷劑，高沸點(diǎn)組分為吸收劑。

　　吸收式制冷系統(tǒng)圖如下：

　　特點(diǎn)：

　　可以利用各種熱能(蒸氣、廢熱、余熱、燃油、燃?xì)獾?驅(qū)動(dòng);可以大量節(jié)約用電結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動(dòng)部件少，安全可靠;對環(huán)境和大氣臭氧層無害。

渦旋式制冷系統(tǒng)

　　渦旋壓縮機(jī)工作原理：

　　渦旋式空氣壓縮機(jī)是由函數(shù)方和型線的動(dòng)、靜渦旋相互齒合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中，靜渦旋盤固定在機(jī)架上，動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自動(dòng)機(jī)構(gòu)制約，圍繞靜盤基圓中心，作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體通過空氣過濾芯吸入靜盤的外圍，隨著偏心軸旋轉(zhuǎn)，氣體在動(dòng)靜盤齒合所組成的若干對月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮然后由靜盤部位的軸向孔連續(xù)排出，如上圖所示。

　　渦旋式制冷系統(tǒng)如下圖所示：

　　特點(diǎn)：

　　1.相鄰兩室的壓差小，氣體的泄漏量少。

　　2.由于吸氣、壓縮、排氣過程是同時(shí)連續(xù)地進(jìn)行，壓力上升速度較慢，因此轉(zhuǎn)矩變化幅度小、振動(dòng)小。

　　3.沒有余隙容積，故不存在引起輸氣系數(shù)下降的膨脹過程。

　　4.無吸、排氣閥，效率高，可靠性高，噪聲低。

　　5.由于采用氣體支承機(jī)構(gòu)，故允許帶液壓縮，一旦壓縮腔內(nèi)壓力過高，可使動(dòng)盤與靜盤端面脫離，壓力立即得到釋放。

　　6.機(jī)殼內(nèi)腔為排氣室，減少了吸氣預(yù)熱，提高了壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)。

　　7.渦線體型線加工精度非常高，必須采用專用的精密加工設(shè)備。

　　8.密封要求高，密封機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

逆卡諾循環(huán)

　　逆卡諾循環(huán)制冷系統(tǒng)圖如下:

　　運(yùn)行原理：

　　逆卡諾循環(huán)是理想的可逆制冷循環(huán)，它是由兩個(gè)定溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。循環(huán)時(shí)，高、低溫?zé)嵩春愣�，制冷工質(zhì)在冷凝器和蒸發(fā)器中與熱源間無傳熱溫差，制冷工質(zhì)流經(jīng)各個(gè)設(shè)備中不考慮任何損失，因此，逆卡諾循環(huán)是理想制冷循環(huán)，它的制冷系數(shù)是最高的，但工程上無法實(shí)現(xiàn)。

跨臨界循環(huán)制冷系統(tǒng)

　　CO2跨臨界循環(huán)制冷系統(tǒng)圖如下：

　　特點(diǎn):

　　工質(zhì)的吸、放熱過程分別在亞零界區(qū)和超臨界區(qū)進(jìn)行。

　　壓縮機(jī)的吸氣壓力低于臨界壓力，蒸發(fā)溫度也低于臨界溫度，循環(huán)的吸熱過程仍在亞臨界條件下進(jìn)行，換熱過程主要是依靠潛熱來完成。

　　但是壓縮機(jī)的排氣壓力高于臨界壓力，工質(zhì)的冷凝過程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同，換熱過程依靠顯熱來完成。

復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)

　　三個(gè)單極壓縮循環(huán)組成的復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)圖如下：

　　特點(diǎn)：

　　它既能滿足在較低蒸發(fā)溫度時(shí)有合適的蒸發(fā)壓力，又能滿足在環(huán)境溫度條件下冷凝時(shí)具有適中的冷凝壓力。體積小緊湊，工作壓力范圍適中，運(yùn)行溫度，復(fù)雜。

兩級壓縮機(jī)循環(huán)

　　運(yùn)行原理：

　　從冷凝器出來的高壓液體被分成兩部分：一部分經(jīng)中間冷卻器節(jié)流閥節(jié)流到中間壓力，在中間冷卻器中蒸發(fā);另一部分在盤管內(nèi)流經(jīng)中間冷卻器，通過盤管與管外中間壓力下蒸發(fā)的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換，達(dá)到過冷的目的。然后再進(jìn)入回?zé)崞鬟M(jìn)一步過冷，并由節(jié)流閥節(jié)流，使其從冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)制冷。

　　由蒸發(fā)器出來的制冷劑飽和蒸氣經(jīng)回?zé)崞鲝?fù)熱后，被低壓級壓縮機(jī)吸入，并被壓縮到中間壓力，排送到高壓級壓縮機(jī)的吸氣管內(nèi)，與中間冷卻器出來的飽和蒸氣混合后進(jìn)入高壓級壓縮機(jī)壓縮到冷凝壓力，在冷凝器中冷凝成為高壓液體，然后再次進(jìn)行循環(huán)。

　　一級節(jié)流、中間不完全冷卻的兩級壓縮機(jī)循環(huán)圖如下：

蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)

　　運(yùn)行原理：

　　由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器組成，用管道將它們連接成一個(gè)密封系統(tǒng)。制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)以低溫與被冷卻對象發(fā)生熱交換，吸收被冷卻對象的熱量并氣化，產(chǎn)生的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入，經(jīng)壓縮后以高壓排出。壓縮機(jī)排出的高壓氣態(tài)制冷劑進(jìn)冷凝器，被常溫的冷卻水或空氣冷卻，凝結(jié)成高壓液體。高壓液體流經(jīng)膨脹閥時(shí)節(jié)流，變成低壓低溫的氣液兩相混合物，進(jìn)入蒸發(fā)器，其中的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)制冷，產(chǎn)生的低壓蒸汽再次被壓縮機(jī)吸入。如此周而復(fù)始，不斷循環(huán)。

　　蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)圖如下：